苏州园林石头船,苏州园林里的石头

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于苏州园林石头船的问题，于是小编就整理了1个相关介绍苏州园林石头船的解答，让我们一起看看吧。北京颐和园昆明湖上的石船是哪个皇帝造的...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于苏州园林石头船的问题，于是小编就整理了1个相关介绍苏州园林石头船的解答，让我们一起看看吧。

1. 北京颐和园昆明湖上的石船是哪个皇帝造的？

北京颐和园昆明湖上的石船是哪个皇帝造的？

说到颐和园的大石船，估计每一个来园中游玩的人，都有会在这里拍一组照片，发至朋友圈。而关于它的来历与故事，怕是好多人都不清楚。

大石舫位于昆明湖的西北，万寿山南麓颐和园长廊西边尽头处。此处原为明朝孝宗皇帝朱祐樘为其乳母罗氏所建园静寺的放生台。到了乾隆十五年，为了孝敬其生母崇庆皇太后，乾隆下令修建了清漪园，将此处的放生台改为石舫。

这个石舫有一个很文艺的名字——清宴舫。取海清河晏之意，当年完工之后，十全老人乾隆还心血来潮，写下了这样的诗句：

雪棹烟蓬何碍冻?

春风秋月不惊澜，

载舟昔喻存深慎，

盘石因思奠永安。

从这首诗中，我们可以看出建造这个石舫的寓意，“载舟昔喻”指的就是唐太宗李世民“水能载舟，亦能覆舟”的经典。而乾隆皇帝借用这个典故，是告诉文武百官，让他们知道，水能载舟，亦能覆舟，坐天下，一定要体恤百姓。

不过乾隆也有小心机，它将这个舟做成石舫，下面还用石柱托底，就是寓言，我大清的江山万年不朽，永远不会被水倾覆。你百姓怎么闹腾，我大清的江山也稳得一匹。

但机关算尽，乾隆也没料到，到了咸丰年间发生了第二次***战争，英法联军攻进北京，除了将万园之园——圆明园焚之一炬，劫掠一空之外，“清宴舫”也和其他的皇家园林一样，遭遇了劫掠，原来在石船甲板上的木制舱棚建筑被焚毁，石舫一度荒废。直到光绪年间，修建三海工程，颐和园作为慈禧太后还政于光绪之后，未来养老的所在而大兴土木，“清晏舫”也得以重修。

乾隆！舫是中国传统园林中最独特的一种水上建筑，它的建筑外形和内部结构都与舟船极为相似，故称之为“舫”。这种舫式建筑不仅可以丰富园林中的景致，还可以供人们在舫内游玩宴饮，观赏周围的湖光山色。舫的下部船体通常以石头筑砌，上部船体为木制结构，整座舫一般由三个部分组成，头舱约占舫长的二分之一，歇山顶，给人以气势非凡之感。 　　中舱内往往有一堂隔，以分作内外两舱。尾舱两层，登楼可极目远眺;船头一侧通常置石条仿跳板，以供人们借此从池岸登船。颐和园“石舫”堪称中国园林建筑中的”舫之珍品”，船体用巨石雕成，全长36米。船上二层白色木结构楼房，都用油漆装饰成大理石纹样，顶部镌刻有砖雕装饰，整座石舫既精巧华丽，又不失典雅恢宏的气势。不过乾隆造这个不光是为了充门面，他跟慈禧不同，他应该包含有水能载舟亦能覆舟的警示！

颐和园昆明湖上的石头船始建于乾隆朝，1755年建成，这艘石船的船型选择的是中国传统的游船船型，即舫，船名叫作“清晏舫”，取河清海晏的意思，即江海安宁，同时石舫在水中不沉，又有江山永固的吉祥寓意。另外，这座延伸入水，不用担忧摇晃不稳的“船”，更是难得的亲水休憩的所在。

需要补注一笔的是，目前所看到的“清晏舫”则并不是乾隆朝时代的原貌，其船体基础部分大体上是乾隆朝的原物，而上层建筑等等，则是光绪朝重建。

第二次***战争时代，英法联军攻入北京，“清晏舫”也和皇家园林一样遭到劫掠，原来在石船甲板上的木制舱棚建筑都被焚毁，石舫一度荒废。到了光绪朝修建三海工程，颐和园被作为慈禧太后未来退休养老的所在而大兴土木，“清晏舫”得以重修。

在重修时，原本是中国舫船造型的“清晏舫”，被“与时俱进”地改造成了一艘蒸汽轮船。在石制的船体两舷，新修除了石制的明轮轮罩，而甲板上的上层建筑也改成了洋式的二层楼。

颐和园那个石船是清朝第六位皇帝，清高宗乾隆帝修建的。

据记载，清朝乾隆皇帝在他继位之初，坐落在京畿西郊一带，已经建起了四座大型的***园林。

到了清乾隆十五年（即公元1750年），乾隆皇帝为了孝敬他的母孝孝圣宪皇后动用448万两百银将这里改建为清漪园，形成了从现现在的清华园到香山长达二十公里的***园林区。

到了咸丰十年（即1860年），清漪园被英法联军焚毁。

光绪十四年（即1888年）清漪园重建，改称颐和园，作消夏游乐地。

而湖上的石船从乾隆帝时期一直幸存到今天。

首先，准确来说，位于颐和园昆明湖上的“石船”名为石舫。舫，是一种仿照船的造型，在水面上修建的建筑。一般来说，石舫多见于我国古代***园林中。辟如素有“万园之园”之称的清代***园林--圆明园在位于福海东南角的“别有洞天”里就有石舫，乾隆皇帝为其赐名为“活画舫”；另外就是位于北京颐和园昆明湖上的石舫。

北京颐和园的石舫又名“清晏舫”，石舫位于昆明湖的西北，万寿山南麓颐和园长廊西边尽头处。此处原为明朝孝宗皇帝朱祐樘为其乳母罗氏所建园静寺的放生台。乾隆十五年，乾隆为孝敬其生母崇庆皇太后而下令修建清漪园，便将此处的放生台改为石舫。石舫上原来为中式建筑，但是在咸丰十年，清漪园遭到英法联军的焚毁，石舫的中式建筑也被损毁，只留下基座。

光绪十四年，清漪园得以重建，并改名为颐和园。按慈禧的旨意，将石舫上原来的中式建筑改建成了西式建筑，并在石舫的两侧加了两个仿照蒸汽机轮船所使用的动力装置--明轮。石舫重建之后，取自海晏河清之义（寓意天下太平），将其改名为“清晏舫”。

除了上面提到的“活画舫”与“清晏舫”，位于北京大学燕园的未名湖畔原也有一处石舫，此地其原属于圆明园附属园林之一的淑春园。咸丰十年，英法联***烧圆明园时，此处的石舫与“别有洞天”的石舫一同被破坏，现今只存有石舫的基座。

到此，以上就是小编对于苏州园林石头船的问题就介绍到这了，希望介绍关于苏州园林石头船的1点解答对大家有用。