香河***园林介绍,香河***园林介绍图片

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于香河皇家园林介绍的问题，于是小编就整理了2个相关介绍香河皇家园林介绍的解答，让我们一起看看吧。香河哪里的风景适合拍照？京杭大运河...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于香河皇家园林介绍的问题，于是小编就整理了2个相关介绍香河皇家园林介绍的解答，让我们一起看看吧。

1. 香河哪里的风景适合拍照？
2. 京杭大运河还有利用价值吗？有没有重新复航的可能？

香河哪里的风景适合拍照？

香河区的太和古镇适合拍照。
因为太和古镇保存了很多明清时期的建筑，建筑风格独特，而且有许多已经重修复原的古街巷弄和古水道，让人有穿越到历史的感觉。
此外，古镇还有山水园林和湖泊，景色宜人，非常适合拍照留念。
如果你喜欢文艺风格，可以穿上古装在这里拍照，效果会非常不错。

香河水上公园香河水上公园1950年兴建，1951年开放。占地面积194.94公顷，是廊坊市香河县最大的综合性公园。其特色是整座公园由东、西、南三大湖和分散在湖中的11个岛屿组成，因此称之为水上公园。风光融江南风格和北方情调于一园，全园林木6万株。园中有仿古建筑群“碧波庄”，展览名贵盆景的“盆景园”，与日本神户市共同建筑的“神户园”等“园中之园”。登上公园至高点--高27米的“眺园亭”，可一览全园风貌。

园中还设有各种游乐设施和风味餐厅，公园南部是规模宏大的天津动物园，展出大熊猫、金丝猴等100余种珍稀动物。

回答如下：香河有很多适合拍照的风景，以下是一些推荐：

1. 白洋淀：这里有清晨的日出、傍晚的落日、夜晚的星空，以及水鸟、芦苇、莲藕等丰富的自然景观，非常适合摄影。

2. 香河大佛寺：这里有气势恢宏的佛像、古朴的建筑、美丽的园林和清新的空气，是拍照的好地方。

3. 香河荷花园：这里有绵延的荷塘、盛开的荷花、古朴的桥梁和亭阁，非常适合拍摄唯美的风景照。

4. 香河县城：这里有古色古香的建筑、繁华的商业街、宁静的小巷和人情味儿十足的市井风情，是拍摄人文风情的好地方。

5. 香河湖公园：这里有碧水蓝天、绿树成荫、红叶满山和美丽的湖景，非常适合拍摄自然风光。

京杭大运河还有利用价值吗？有没有重新复航的可能？

大运河始建于春秋年间，最早名为邗沟，是当时吴国为了攻打齐国，开挖的一条运粮河道。隋朝时，隋炀帝杨广以洛阳为中心，修通了北到涿州，南到杭州的运河，成为了连通南北的交通命脉，称为“隋唐大运河”。现代意义上的京杭大运河修建于元至元三十年（1293年），当时弃洛阳而取直至北京，漕船可由杭州直达北京积水潭。

（隋唐大运河路线图）

历史上，京杭大运河贯通中国五大水系──海河、黄河、淮河、长江和钱塘江，全长14

42公里。目前的京杭大运河全程分为七段：（1）通惠河。（2）北运河；（3）南运河。（4）鲁运河；（5）中运河；（6）里运河；（7）江南运河。

（京杭大运河路线图）

元明清三朝，京杭大运河是南北水运总干线，从时间成本和人力成本上，都是最划算的，漕运成维持王朝生命的动力。由于海运的海盗、风浪等问题难以解决，运河水运是当时的首选方案。大运河在历史上曾多次淤塞，王朝盛世时期，每年都花巨资加以维护，保持运河运行良好，而王朝没落时期，运河则往往断航，淤塞。元至元三十年（1293年）元代大运河全线通航，漕船可由杭州直达大都北京。

当然有用了！京杭大运河至少有三个大用途。第一个用途是补水。至少可以作为南水北调的一个环节。京杭大运河穿越了长江跟黄河水系，横灌了长江下游跟黄河中下游地区。这是江南富水区跟北方粮仓缺水区，只要疏通了京杭运河，完全可以把这些水系联通起来，这样可以把南方富集的水***调到北方去。

第二点，作为城市排洪的调节闸门。近年来由于大量的填湖造地建高楼，大量的城市蓄水池都被填掉了，而城市的排水系统也是令人堪忧，几乎每年都得内涝个几次。***如可以修复京杭运河，那么这条运河就可以起到流动水库的作用，把这些暴雨时期的水泄洪出去。当然，当我们做这件事的时候还需要向日本学习，把地表水分类，雨水降水流入运河，而生活污水就得分开另排，这样才能兼顾排洪跟水调的作用。

第三点，作为国内内河的运输水道。使用运河来作为运输通道从运输的效费比上看肯定是比火车跟集装箱货车来得便宜，像德国就是每个城市都修运河，水运可以贯通整个国家。除了便利了水系运输外还对节能减排做出贡献，尤其是运河这种水流平缓的地区，完全可以像火车铁轨一样拉电线做电驱动船。

京杭大运河的利用价值如果仅从航运角度来说，重新复航也就没什么意义。就目前我国南北向交通来看，海陆空组成的立体交通运输网对一个小小的大运河来说，从哪里也想不到大运河要复航的可能，但是您想过没有如果我们用历史的眼光来审视，大运河积淀着二三千年文化，这在后工业化时代，重新复航可以改善华北平原缺水问题和开发旅游文化产业。

京杭大运河从整体上来看可分为两段，以济宁为中心，南段从济宁到杭州还保留着一定量的货物运输和物流中转，承担泄洪和南水北调水质管理重任，基本上保持着历史原貌。

北段济宁到京津，穿过整个华北平原，由于自然环境的演变和航道内的淤沙基本上处于荒废状态，而这个区段又是我国人口众多，经济发展非常落后的，生态环境不断恶化的地区，重新复航大运河对于搞活两岸经济，恢复华北平原生态环境有着重要意义。近几十年来，华北平原城市与人口增长非常快，目前为止，城市多达40多个，人口达3亿左右，人类的生产活动消耗大量用水，石家庄、保定、邢台等地下水超***，成了世界最大地下水“漏斗区”，每年地下水超***达到60亿-80亿吨，其中大多数为难以恢复的深层地下水，而华北平原近十几年连续干旱、少雨，自然与人为的两方面因素导致华北平原环境恶化。如下图

目前多方位多层次来解决华北平原用水紧张的状况，跨流域引水，仅南水北调中线四年期间调水200亿，惠及沿线河南、河北、北京、天津四省市5300多万人，向北方30条河流生态补水8.7亿立方，但这些还远远解决不了本区用水紧张的局面，为此重新开通大运河越来越引发人们的重视。

南水北调东线工程势在必行，一方面通过梯级扬水至北段济宁黄河点，***取自流方式到天津，沿途经过临清、德州、沧州、天津，通地下渗漏补给沿途的超***的华北平原地下水，另一方面大运河的全程贯通，可以发展旅游文化产业，促进两岸的经济发展。所以说重新开通大运河，有良好的综合效益。

因笔者没有去过大运河，对大运河比较熟悉的条友，多给提供补充一下资料，不知道现在北段 济宁~天津是什么情况。

到此，以上就是小编对于香河***园林介绍的问题就介绍到这了，希望介绍关于香河***园林介绍的2点解答对大家有用。