古典园林船舫材质是什么,古典园林船舫材质是什么意思
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于古典园林船舫材质是什么的问题,于是小编就整理了3个相关介绍古典园林船舫材质是什么的解答,让我们一起看看吧。
中国的传统建筑有什么派别?
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中国有五千年文明历史,中国建筑文化博大精深。根据各地居民长久以来形成的风格,我国的建筑也形成了不同的派别。我国传统建筑的布局、空间、结构、建筑材料及装饰艺术等方面有着共同的特点,区别于西方,因此享誉全球。
千百年来,由于地域不同,人们生活习惯不同,我国的建筑逐渐形成了八大流派---四合院、海派建筑、徽派建筑、江南民居、书院建筑、岭南建筑、川西民居、川西邛笼建筑。
八大建筑流派都是我国传统文化下珍贵的建筑产物,充满着浓厚的文化气息,它们书写着各自的故事。下面小编就简单的讲下这八大建筑流派。
一、四合院
四合院,简单的说就是一个院子四面建有房屋,从四面将庭院合围在中间。四合院有3000多年的历史,早在四周时期就有完整的四合院出现,到元明清时期逐渐成熟,由此出现了北京大规模的、特有的四合院建筑风格。
四合院的典型特点是外观规矩,中轴对称,它的院落错落有致,房屋独立存在,以游廊进行连接,起居十分方便,同时又具有很强的私密性。北京大到皇宫、王府,小到民居,都有四合院的身影。
二、海派建筑
上海的传统建筑称为海派建筑,它是中华民族文化、地域性文化和外来先进建筑文化的融合统一而成。上海这座城市经过百年岁月洗礼,导致了它的建筑特点多样性、包容性和创新性,代表性建筑有石库门、花园洋房和外滩西式建筑。
皖派
皖派建筑即皖南建筑是五大建筑派系里最为突出的建筑风格之一,是中囯 南方民居的代表。最为人熟悉其中徽派即为皖派的一支,徽派民居以黟县西递 、宏村最具代表性,2000年被列入“世界遗产名录”。徽派民居建筑风格有“ 三绝”(民居、祠堂、牌坊)和“三雕”(木雕、石雕、砖雕)。 徽派建筑显而易见是流行于安徽附近的一种古建筑风格。青瓦、白墙是徽派建筑的突出印象。
徽派
徽派民居的特点之一是高墙深院,一方面是防御 盗贼,另一方面是饱受颠沛流离之苦的迁徙家族获得心理安全的需要。 徽派民居的另一特点是以高深的天井为中心形成的内向合院,四周高墙围护,外面几乎看不到瓦,唯以狭长的天井***光、通风与外界沟通。这种以天井 为中心,高墙封闭的基本形制是人们关心的焦点。
闽派
闽,即福建,闽派民居即流行于闽南地区的一种建筑风格,其中“土楼”是 其最为鲜明的代表。福建土楼,遍布全省大部分地区,尤以福建西南部的漳州、 龙岩地区为众,其中位处西部的永定县和南部的南靖、平和、华安等县最为集中 ,是一种供聚族而居、且具有防御性能的民居建筑。
苏派
苏派民居是指江浙一带建筑风格,是南北方建筑风格的集大成者,园林式布局是其显著特征之一. 苏派民居以南向为主,这样可以冬季背风朝阳,夏季迎风纳凉 ,充满了江南 水乡古老文化的韵味。脊角高翘的屋顶,加上走马楼、砖雕门楼、明瓦窗、过街楼等。粉墙黛瓦,鳞次栉比、轻巧简洁、古朴典雅,体现出清、淡、雅、素的艺术特色。
其实相对来说,我国传统建筑并没有作出明确的划分,基本都是居民根据自己的当地实际环境来分的,考虑最多的就是天气,日照等因素了。
那么根据不同地方的用途和习惯就可以把它分为这几个类别:苏,晋,川,京,闽,皖,六大派。
1、我们先来说说苏派吧,它是江浙一带的风格,最大的特征就是园林式布局。主要的就是山水环绕,曲径通幽。我国的古典园林讲究的就是这个,藏而不露。
2、晋派,晋派其实有两种。一种是山西的城市建筑,而另一种就是陕北等周边的窑洞建筑,因为山西有晋商闻名天下,所以他们的建筑也显露出晋商的品格,稳重大气,深沉而富有内涵。在世代积累的财富的基础上形成了自己独特的建筑风格。
3、川派,川派建筑主要就是流行于云南,贵州,四川等的少数民族的建筑风格。
4、京派,说到京派大家想到的肯定是四合院吧,没错,四合院就是典型的京派代表。然而在北方建筑里,它也是最为典型的代表。四合院不仅仅是简单的普通建筑,更加蕴含了博大精深的中华文化,每一处都充满了文化的含义,和人们对美好的追求。
5、闽派,它是闽南地区的一种建筑风格,即福建地区,以土楼最为典型代表。是一种供群居和带有防御性的建筑风格。宋代就开始出现,清明两朝最为昌盛,一直延续到现在。
6.皖派,它是南方居民代表,其中大家最为熟悉的徽派,就是皖派的一种。徽派的建筑风格有三绝,分别是祠堂,牌坊和民居。还有三雕是石雕,木雕和砖雕。青砖白瓦最为有印象。那么它的特点就是高墙深院,一个是饱受迁徙之苦的家族获得心理安全的需求,再就是防御盗贼。
我是安徽人,对我们徽派建筑非常喜爱,因为,是老祖宗的宝贵遗产。粉墙黛瓦马头墙,雕梁画栋如船舫,天井亮瓦石门槛,大门礼让有一丈。
徽派建筑马头墙到底有什么作用呢?据老一辈子人讲,主要是防火功能,能有效隔离火势蔓延。其次还有“遮丑”的作用,因此,马头墙又称为“遮丑墙”。过去,过盖房子,会有材料短缺和资金不够的情况,只能用拆解下的旧瓦,影响美观,***用马头墙来遮挡一下。
徽派建筑形似古代的船舫,屋内***用木头立柱框架结构,皖南木材料很多,***用木板房子隔离成几个小房间,房门有的是多宝格式,也有皖南特色的木雕。屋梁一定要香椿树,一般由直系亲属画好用红布裹好“送梁”,盖房子上梁必须举行隆重仪式。屋外的山墙,有钱人家青砖砌墙,穷人家***用土坯。
徽派建筑堂屋设有天井,屋顶上雨水都流入天井,意义是“肥水不外流,财不外流”。每间房子盖有一两块玻璃瓦,又称“亮瓦”,用于***光。徽派建筑的房子大门与墙体不在一条直线上,是向内退让两到三米,象征着邻里之间,相互礼让。门槛***用汉白玉石雕,门框砖雕,窗子四周也***用石雕和砖雕。
徽派建筑,冬暖夏凉,通风***光,防霉防潮,宜人宜居,是祖先智慧的结晶!
我来说说两个问题,苏派和徽派。大多数文章所说的苏派建筑,都是苏州园林建筑,固然是精华,但只占百分之一弱。所谓粉墙黛瓦,马头墙,江苏,[_a***_],安徽都大量有(其实南方其它省也有),是江南建筑的特色。不能说是徽派和苏派。至于砖雕,石雕,木雕,我看北方很多省都有,也不是苏派和徽派独有。苏派和徽派其实是一派。只不过是平原,城镇,水乡的建筑可能叫苏派。山区,村落的建筑叫徽派。苏州园林比较精巧,木料不是太粗,但都漆过。徽州建筑,出于防火防盗,高墙围园,木料本色的较多(可能刷桐油)。也不存在徽州建筑文化向外辐射说,毕竟江南的中心在太湖平原,相互影响是对的。
大家写了哪些原创的古体诗词可以晒一晒吗?
野狐试答
我喜欢古体诗,读得多,写得不多,今录几首请师友们指点一二。
丙戌孟冬感赠
长揖别校园,
朗声笑天涯。
昔音犹在耳,
暗夜独伤神。
时日蚀金铁,
岁月白人头。
非无凌云志,
车过北固山咏辛弃疾
诗中京口眺瓜州,咫尺无缘北固楼。
十论美芹平寇策,一拍雕槛握吴钩。
斜阳草树怀刘裕,甘露恨石思仲谋。
怅望车窗生百感,凭添悲壮泪酸眸。
新韵
答:写过,但写的并不规范,随便发两首,请多指教包涵。
“月夜”
独倚月下空长叹,漫漫黑夜凝霜寒。轻抚窗棂风吹过,随去梦远夜阑珊。
情无所寄。
*
将燃烧的火焰
凝结成一朵玫瑰
让天上的流星
带给你
这意外的惊喜
钱塘怒潮子胥魂,何似当年吹箫韵,鞭尸不释亲恩忿,可怜悬首在阊门。疏林冷落红叶芬,芙蓉欲谢玉簪均,天然点画秋屏列,晚霞斜映青山磷!东海散人作于一照楼瀚海书斋四月初二日未时!
一剪梅:一帆疑是日边来,和风送爽,天高云谈。青黄相掩参差处,青是松柏,黄为山岩。小小风帆渐成长,乘风破浪,勇往直前。走近高处景独妙,芭蕉绿翠,樱桃红艳! 陆王坟:偏僻山峦陆王府,苍老松柏半庭院。朱门红透似人血,墓室堆满如山钱。九十年代初期曾在二月游过河南新乡陆王坟而写。 宋淇沅之墓:曾教乾隆在学堂,亦建宋家庄村墙。功名为国捐身躯,怎能墓砖晒太阳。二零零五年秋在山西孝义白壁关宋家庄村南参观了宋淇沅之墓,墓东北方有一洞口能通人,可以看到墓内青砖。当时在宋家庄南有小形炼焦窖,在那儿干活,空闲时参观后而写。
清朝以前,老百姓是不是一辈子都很难出一个县城?
我们看看徐霞客,就知道了,古人确实很难走出一个县城,一是因为体力不允许,二是没钱的出不起,在古代没钱你连门都出不了。
庄子说:去近郊要提前准备三餐,去百里以外要连夜舂米,去千里之外则要提前三个月备粮食。古人出远门基本上都靠步行,电视剧中那些坐车马的都是有钱人家或者是当官的,普通老百姓全靠“11”路,这就很考验体力。并且古代人口并不密集,商业也不如现代发达,除了良好的体力以外,还要备足钱财和干粮。这也是古代老百姓很难走出县城的主要原因,那么导致这些困难的又是什么原由呢?
1、古道驿站之间距离较远
在《后汉书.和帝纪》书中提到:旧南海献龙眼、荔枝、十里一置、五里一堠。
这也就是在说,古人道路上会设置驿站,但是驿站之间的距离最短是10里,而每5里就会设置一个标记,用于标记路的方向和计算道路的距离。这个“堠”也很简单,是热门用土堆起来的一个小包,有专门的人维护。
现代社会,一米一个小商店,十米一个大酒店,和古人对比起来,实在是为我们出门,行了不知道多少方便。古人一旦开始上路远行,就至少要走10里路才能有休息的地方,并且平常老百姓家里本就不富裕,有的人一天只休息晚上,白天用来赶路,非常的辛苦。
2、每个地方路牌不统一,容易误闯猛兽道路
在古代人口不密集,所以丛林很多,里面的飞禽猛兽自然也很多,而人为了避免危险,和猛兽狭路相逢,当地熟悉的人就会设置路牌提醒,有的路牌是统一的通用的,而很多偏远地区是只有当地人才能辨认的。
通常情况下,寻常老百姓走的路叫做“道”或者“路”,根据路面宽度不同,又分为“康”或者“庄”,这也是“康庄大道”的由来,而如果这条路会出现许多的分叉口,又会有叫做“衢”和“逵”,有的又根据路边的环境叫做“蹊”和“冲”。这些叫法都是国内通用的,大家都明白,但这些都是官路或者人行走的路,而猛兽出没较多的路线,就不是这么叫的。
附近有一个大州村,一个小州村。还有一个故县村,一个新县村。虽然名字挂州带县,可是在五六十年代以前,多数人一辈子都没出过县界。
五十年代,国家号召组织起来走农业集体化道路。大洲村16户贫苦农民成立了全县苐一个农业合作社。大家心气足,开会也多,工作组的同志宣传将来农村也要有电灯电话,种地用拖拉机,出门坐汽车,火车。説得这些没出过县界的农民心里氧氧的,多想见识一下这些新鲜玩意。秋后,初级社取得了大丰收。收完场,大家一致要求到市里坐坐汽车,看看火车,看看电灯。于是社里组织,三十多个人带上窝窝头。早晨五点起床,步行到汽车站。汽车是那种带棚的卡车,乘客只能立着,好在几十公里路程,九点就到了火车站。看完火车,又逛了市场。中午,集体每人买了一碗杂拌汤,就着自己带的干粮。下午又逛了公园,动物园。回到家里已经晚上八点,虽然有点累,心里都很满足。三十多个人一天只花了20多元,让其它村民持别羡慕。
那个时候的农民一是舍不得花钱。二是家里的庄稼,鸡鸭猪鹅需要人照顾,很多人一辈子没出过远门。
别说清朝以前,就是上世纪五六十年代,农村的老百姓也很难得去县城一趟,偶然间去了一趟县城,那就差不多是刘姥姥进大观园,更别说出县了。
事实上,古代的大多数农民一辈子连村子都很少出去,去邻村办点事,转一转,
至于为什么,我个人认为有这么几个原因:
第一,古代是自给自足的。
中国古代是小农社会,大多数农村地区自给自足的,吃的粮食用的布匹都是自己生产出来的。由于生产力水平有限,实话说也没什么余粮拿出去卖。
就算是有可供交换的剩余产品,村镇周边不远的地方也有自发形成的集市。一般来说,每逢初一、十五,或是重大民俗、宗教节日前后,有买卖需求的农民都会出来赶集,一方面是出于商品交换的目的,另一方面也是民俗节庆的一部分。
到明清时期,由于商品经济有所发展,除了集市可以满足农民商品交换的需求之外,还会有一些商人专门从事对接农产品的贸易行为。比如有些商人会把农村的大宗棉、丝买下来,然后对接城市中的纺织工场。还会有一些商人专门对接城乡,贩运粮食。这一时期,有些农村地区如江南地区,开始出现农产品商品化的趋势。
这些渠道已经足以满足大多数农民的交换需求了,所以没有极特殊情况,他们也不需要走出村子。
还用清朝?
上世纪九十年代,我去邻县喝喜酒。主家在家里按酒席,我被分在主家邻居家吃饭。
邻居家的老父亲当时八十多岁了,生于民国初年。老人家身强体健,耳不聋、眼不花,精神矍铄,非常健谈。
谈话间偶然知道老人家未来过我们县,觉得很诧异。两县相邻也不远,怎么没来过我们这里呢?老人家腼腆的笑了笑:我这辈子没出过远门,就连县城我也只去过两次。我很吃惊,刚刚二十的我出省都好几次了,这么大岁数的老人居然没出过县?
老人不以为然的说:这有什么,我们这些老百姓没有什么事谁出远门?花钱遭罪,脑子有病啊?我们村和我年龄差不多的、比我小的都是这样啊!
二十多年过去了,现在农村老百姓收入上去了,观念也更新了。出去旅游、散心也不再奢侈,成为稀松平常的事了。
天翻地覆,沧海桑天,追今抚昔,不胜感慨。
我老婆的养祖母就是清代光绪初年人。她的一生就是在娘家与婆家二里地的路上来回跑,什么地方也没去过。更不应说什么县城了!她的丈夫在西宁做生意,三十多岁去世。他的儿子农忙时每日拿独轮車,或背着她,把她送往田里做活。后来,儿子被抓兵,死了!她本身是个财主家的女儿,所以脚缠的小之又小,根本自己走不了长路。60年代,她养孙女上学,早上她做好飯,放到鍋里,她去娘家探亲,孙女放学回家后吃了飯去追过她,结果一个小时她只走了一里路,赶到了娘家又走了好大一会儿。她生前见过锅铊机,铁牛55、连汽車都没见过。她把打火机叫做磕头机,飼养处叫司令部,村干部叫官人。一九七0年,88岁去世。
到此,以上就是小编对于古典园林船舫材质是什么的问题就介绍到这了,希望介绍关于古典园林船舫材质是什么的3点解答对大家有用。
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